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冷藏车与普通车辆的温度区别在哪里?

来源:冷藏车厂家 作者:程力冷藏车 发布时间:2021-04-23 已有人关注
导读:程力集团冷藏车发布的冷藏车与普通车辆的温度区别在哪里?为本站原创。冷藏车字面上的理解可能容易会让人误解冷藏车就是冷库,可以将车厢里面的货物冷冻至其需要的温度。冷藏车的冷冻机组的作用是为了保持货物的

冷藏车字面上的理解可能容易会让人误解冷藏车就是冷库,可以将车厢里面的货物冷冻至其需要的温度。冷藏车的冷冻机组的作用是为了保持货物的温度,而不是降低货物的温度。下面我们来看下这里福田牌冷藏车.

冷藏车与普通车辆的温度区别在哪里?

品牌车型 福田牌冷藏车
底盘型号 BJ1185VLPEN-FA
轮胎规格
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
轴距 4500,4800,5250,5700mm
整备质量 8000(Kg)
整车尺寸 10100,10300X2600X3995mm
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冷藏车与普通车辆的温度区别在哪里?

福田牌冷藏车车厢生产工艺经历了三个阶段一、整体注入发泡金属蒙皮结构。第一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金属材料存在,易形成大量冷桥;另一方面,注入发泡隔热层 内的缺陷不易发现,内在质量不易保证;再者,由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂,易产生粘结不牢等缺陷,保温效果不理想,漏热率(导热系数)偏高。 二、整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第一阶段产品的基础上又改进了一步,重量轻,漏热率(导热系数)降低,保温效果较好,但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。 三、全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻,漏热率(导热系数)低,保温效果好。用不饱和聚酯树脂作 粘结剂,另加垫层,保温材料用硬质聚氨酯泡沫,导热系数低,强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂,形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较 大,因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下,车厢的生产成本越来越高。

冷藏车底盘配置:ISF3.8s5168 ISF4.5S5185 Y冷藏车S170-50 Y冷藏车EG170-50 YC6J180-52 YC6J220-52发动机,功率为:170,轴距4500,4800,5250,5700mm,单排新款驾驶室,轮胎为,最高车速可以达到90km/h。

冷藏车与普通车辆的温度区别在哪里?

冷藏车的保温原理就像过去卖冷饮时用的棉被,将冷饮包起来以保持冷饮的温度。当外界温度通过辐射、传导、对流进入冷藏车车厢体内时,就将会对货物造成质变的影响,所以冷冷藏车就要发挥制冷机组的作用,把外界温度带走,这样才能保证货物的温度,使货物保持必要运输温度,否则可能变质。

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