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为您介绍热销车型大运牌冷藏车(CG大运牌042XLCH

来源:冷藏车厂家 作者:程力冷藏车 发布时间:2021-04-23 已有人关注
导读:程力集团冷藏车发布的为您介绍热销车型大运牌冷藏车(CG大运牌042XLCHDE33E)的工作原理为本站原创。新鲜果蔬、冷冻海鲜等食品俨然已经成为人们当下的必需品,大多美味都存在区域性的问题,通常解决这一问题的当属冷藏车排首位了。当大运牌与

新鲜果蔬、冷冻海鲜等食品俨然已经成为人们当下的必需品,大多美味都存在区域性的问题,通常解决这一问题的当属冷藏车排首位了。当大运牌与冷藏车上装相遇,它们能擦出怎样的火花?小编今天将从各个细节上为大家介绍下这款大运牌冷藏车的上装构造:

为您介绍热销车型大运牌冷藏车(CG大运牌042XLCH

 

品牌车型 大运牌冷藏车
底盘型号 CGC1042HDE33E
轮胎规格
排放标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
轴距 3100,3300,3550mm
整备质量 3210(Kg)
整车尺寸 5995X2220,2370X3150,3350mm
更多车型优惠信息请咨询经销商

为您介绍热销车型大运牌冷藏车(CG大运牌042XLCH

大运牌冷藏车车厢生产工艺经历了三个阶段

一、整体注入发泡金属蒙皮结构。第一代冷藏车制造企业均采用这一工艺。这种产品因为厢体上有大量金属材料存在,易形成大量冷桥;另一方面,注入发泡隔热层 内的缺陷不易发现,内在质量不易保证;再者,由于发泡材料既作保温材料又作粘结剂,易产生粘结不牢等缺陷,保温效果不理想,漏热率(导热系数)偏高。

二、整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第一阶段产品的基础上又改进了一步,重量轻,漏热率(导热系数)降低,保温效果较好,但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。

三、全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻,漏热率(导热系数)低,保温效果好。用不饱和聚酯树脂作 粘结剂,另加垫层,保温材料用硬质聚氨酯泡沫,导热系数低,强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂,形成一个整体。唯一缺陷是聚氨酯切割后损耗比较 大,因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下,车厢的生产成本越来越高。

冷藏车制冷机组的选择: (1)按照冷藏车厢体大小来选择:可选用独立机组或非独立机组。一般来说6米以上厢体适于选择独立机组,可根据厢体的长短来确定独立机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非独立机组,这里厢温均指能达到-20℃。

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冷藏车作为特种车辆,在行车前有一些必须注意的事项,以防在行车途中产生一些不必要的麻烦,每次装载货物行驶之前建议进行以下检查:
1.垫片机组的安装垫片应牢牢压紧,状态良好。
2.冷藏车盘管冷凝器和蒸发器盘管应清洁无脏物。
3.除霜排水装置检查除霜排水软管和接头,确保它们畅通。
4.货厢装货时货物不能遮挡蒸发器出风和回风口,保持货厢内冷气循环畅通,以确保厢内不会有热点
因此,科学的维护和保养,不仅可以保证设备的完好,还可以降低营运成本。

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