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湖北程力集团冷藏车值得信赖

来源:冷藏车厂家 作者:程力冷藏车 发布时间:2020-09-22 已有人关注
导读:1.所生产的,所使用的内外蒙皮均为机制玻璃钢板(玻璃钢板中所使用的玻璃纤维丝在生产过程为喷射后滚压制成,喷射为交叉型),且符合国家卫生部颁布食品等级要求,具有强度高、耐腐蚀、抗老化、导热性能低、无污染、不容易损坏等特点。而它生产厂家使用的玻璃钢板为手工糊制,存在板面粗糙、强度差需要喷漆才能掩盖质量缺陷,或使用金属制品时,存在导热快即保温性

1.所生产的,所使用的内外蒙皮均为机制玻璃钢板(玻璃钢板中所使用的玻璃纤维丝在生产过程为喷射后滚压制成,喷射为交叉型),且符合国家卫生部颁布食品等级要求,具有强度高、耐腐蚀、抗老化、导热性能低、无污染、不容易损坏等特点。而它生产厂家使用的玻璃钢板为手工糊制,存在板面粗糙、强度差需要喷漆才能掩盖质量缺陷,或使用金属制品时,存在导热快即保温性差、容易腐蚀等缺陷。

2.使用的保温层为硬质聚氨酯泡沫:组合聚醚和异氰酸酯加注到大流量进口高压发泡机内,待料温、模温达到工艺规定温度后,向模具内注料发泡,奶品运输车。组合聚醚与异氰酸酯在正确的料比混合下发泡成聚氨酯泡沫,在模具内经过3~4小时的保压、熟化后取出即成单块泡沫板材。单块泡沫板材经过不低于1个月的时效处理后在切片机上将泡沫切成需要的规格,并在泡沫上开淋胶槽,泡沫密度为42-45Kg/m3,保温性能和抗压强度等均佳。而其它生产厂家粘接用泡沫密度为35-40Kg/m3。

3.厢体结构强度:生产的,保温板块为钢性框架结构,制板为树脂粘接,板块本身强度较高,板块与板块之间采用进口聚氨酯结构胶粘接和镀锌螺栓辅助连接。厢体整体强度高,保温性能好。其它生产厂家要么单纯的树脂粘接或单纯的整体发泡。整体强度和保温性能不能同时达到最佳。

4.底板构造以及处理的工艺说明:冷藏厢体底板上、下蒙皮分别采用15mm厚防腐集装箱胶合板及3mm玻璃钢板(FRP板),中间填充硬质聚氨酯泡沫做保温层,该部分保温层密度为50~55(kg/m3),底内预埋的底板连接加强筋和边钢骨架焊接成一体,用方形支承垫木(防腐处理)断桥(隔热)。由于底板内预埋件较多,且为钢框架结构,底板为高压注入式整体发泡技术。底板板块制作完成后,在经过处置的底内板表面再用树脂+玻璃纤维毡粘接符合食品等级要求的3mm厚玻璃钢(FRP板),保证底板保温性能及底板的抗冲击强度。在底内玻璃钢板(FRP板)的基础上用ST6.3×38自攻螺钉和不锈钢螺钉(前、后以及中间三排用)再固定安装铺设T型铝合金导轨。其它生产厂家采用金属内蒙皮或手糊玻璃钢板方法处置内板,底板框架是木制边框,采用的粘板结构,整体强度相对较差。

5.后门的构造以及密封特点:双后门门框架全部采用玻璃钢糊制成的整体框架,门板重量轻,防腐性能好。双后门中缝带斜度,开关方便。门边框密封采用进口优质橡胶(三元乙丙)密封条进行密封,保证厢体保温效果的稳定性。

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