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冷藏车在选择高挡行车时千万不能进入误区

来源:冷藏车厂家 作者:程力冷藏车 发布时间:2020-09-21 已有人关注
导读:挡位越高越省油是很多司机驾车的经验之谈,其它这种认识并不完全正确,盲目追求高挡位行车,可能更费油。 影响: 原则上,同样的车速使用高档位,可以降低发动机的转速,减少燃油的消耗, 4.2米冷藏车 。但盲目地追求高挡位、低转速会影响的扭矩和功率的输出,甚至造成拖挡行驶。不但不省油,还会更费油。从节油的角度考虑司机要看的不是挡位有多高, 奶品运输车 ,而

挡位越高越省油是很多司机驾车的经验之谈,其它这种认识并不完全正确,盲目追求高挡位行车,可能更费油。

影响:

原则上,同样的车速使用高档位,可以降低发动机的转速,减少燃油的消耗,4.2米冷藏车。但盲目地追求高挡位、低转速会影响的扭矩和功率的输出,甚至造成拖挡行驶。不但不省油,还会更费油。从节油的角度考虑司机要看的不是挡位有多高,奶品运输车,而是发动机的转速。大家都知道一般汽车的经济时速是90km/h左右,而这时一般的发动机处于五挡2500转左右,而不是五挡1000转,所以不要盲目地追求高挡位,药品冷藏车

高挡位行车还有一个弊端,就是发动机经常处于一个比较低的转速,会造成汽油在汽缸内燃烧不充分,容易产生积炭。因为发动机是的核心部件,直接关系到冷藏车的健康和寿命,这种行为不仅毁车,还增加维护的成本和油和耗,所以用什么样的挡位和转速行驶不能机械地判断好与坏,要权衡利弊。

正确方法:

冷藏车挡位的选择不是机械地判断什么时速用什么样的挡位,关键是看发动机的转速,一般只要发动机保持在1500转到2500转就是合理、经济的区间。

这只是一般情况如果遇到特殊情况,可以适当调整转速,比如上坡、超车的时候需要更大的功率、扭矩输出,这时就要适当提高发动机的转速,采用低挡位。

在下坡、顺风等条件下,可以适当降低发动机的转速,采用高挡位。具体的适用标准还需要你根据自己的驾驶习惯、特性和行驶环境具体选择。

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