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冷藏车转向沉重怎么解决

来源:冷藏车厂家 作者:程力冷藏车 发布时间:2020-09-22 已有人关注
导读:对于转向油泵直接由柴油发动机联动齿轮驱动的车辆,还应通过检查柴油发动机油平面是否升高来查明漏油部位。如油液管路无漏油痕迹,但油底壳油面升高,表明转向油泵主动轴油封漏油,应拆一上更换新油封。如转向储油罐不缺油, 保温冷藏车 ,可根据先易后难的原则,先检查前轮是否缺气,如不缺气,则利用油液“流量一压力检查仪”检查动力转向系统的技术状况。无检查

对于转向油泵直接由柴油发动机联动齿轮驱动的车辆,还应通过检查柴油发动机油平面是否升高来查明漏油部位。如油液管路无漏油痕迹,但油底壳油面升高,表明转向油泵主动轴油封漏油,应拆一上更换新油封。如转向储油罐不缺油,保温冷藏车,可根据先易后难的原则,先检查前轮是否缺气,如不缺气,则利用油液“流量一压力检查仪”检查动力转向系统的技术状况。无检查仪时,可在检查机械转向系统和前轮定位的技术状况后,再检查判定动力转向系统的助力作用是否降低。经检查,如动力转向系统的助力作用良好,则检查机械转向系统的技术状况。查检时,可将转向垂臂与纵拉杆的连接销拆下后分段检查。即先转动转向盘,若感到沉重,说明转向器技术状况不良,如可能是循环球与螺杆、螺母之间和垂臂轴与轴套之间间隙过小,转向柱滚针轴承和分配阀上、下推力轴承过紧,及润滑不良等。

此外,在转动转向盘时,若听到刮碰声,一般为转向轴弯曲或轴管凹瘪所造成,它也会使转向系统内部阻力增大。若转向盘转动灵活省力,说明转向器良好。此时,应顶起前桥,用手左右扳动前轮,若感到很吃力,表明转向主销轴承或纵、横拉杆球头关节过紧,也可能是润滑不良。如上述检查均属良好,则应对前轮的外倾角和转向主销的内倾角和后倾角进行检查。汽车转向时,前轮绕主销偏转,地面作用于前轮一个阻力矩,其大小等于地面给前轮的阻力,同轮胎与地面的接触点至主销轴线与地面的交点之间的距离的乘积。在前桥负荷一定的情况下,此距离愈大,转向阻力矩也愈大,因而转动转向盘也愈沉重。而距离的大小则取决于前轮的外倾角和主销的内倾角的大小,即上述角度愈小时,力臂愈大,则转向阻力矩也愈大。因此,当转向沉重时,有必要检查前轮的外倾角和主销的内倾角。

还应检查主销的后倾角,因为当主销的后倾角增大,致使产生的稳定力矩的力臂增大时,虽可使前轮保持居中位置(即向前直线滚动)的和稳定性增强,但当转动转向盘使前轮偏转时,将使转向阻力矩增大,造成汽车转向沉重。

  

在转变行驶时,转动转向盘沉重,会增加驾驶员的劳动强度,影响行车安全。可以从以下几个方面查明原因予以消除:

  (1)转向传动机构铰接处配合过紧或缺油,应加注润滑脂。

  (2)前轮定位不良,后倾角和前束过大。如前速过大,会伴有轮胎严重磨损。因此,用前轮定位仪测量前轮定位值,使之调整到标准值。

  (3)横拉杆、前桥或车架弯曲及轮胎气压不足。应校正前轴及车架,按标准给轮胎充气。

  (4)转向节主销衬套转动,将润滑脂的孔堵死,造成主销与衬套烧结。应更换主销衬套。

  

转向节主销与衬套配合过紧或润滑不良。当用千斤顶将车轴支起使两前轮离地,再转动转向盘手感轻快而在实际行驶中却感到沉重时,则故障多在转向节主销与衬套或止推轴承上。可拆下主销衬套或止推轴承进行清洗,奶品运输车,后加润滑油。若发现损坏,应更换。如配合过紧可重新选配或更换轴承调整片。若转向盘仍沉重,故障在转向器,对于动力转向来说,故障一般在封闭的动力转向系统内,药品冷藏车,如油液变质,阀体满泄漏等,应更换油液或转向机总成,具体可参阅下面几问予以消除

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