冷藏车的两种类型及其优缺点

导读：20世纪50年代以前，冰冷藏车是世界各国唯一的冷藏车类型, 解放冷藏车。直到现在，美国、苏联、日本和西欧各国都仍大量使用。按冰箱类型分车端式和车顶式两类。两类车都有隔热的车体、隔热并密闭的车门，车内有冰箱、循环挡板、底格板等制冷设备和空气循环设备。美国、西欧各国都采用车端式冰冷藏车, 冷冻车，加拿大、苏联和中国则以车顶式冰冷藏车为主。车顶式

20世纪50年代以前，冰冷藏车是世界各国唯一的冷藏车类型,解放冷藏车。直到现在，美国、苏联、日本和西欧各国都仍大量使用。

按冰箱类型分车端式和车顶式两类。两类车都有隔热的车体、隔热并密闭的车门，车内有冰箱、循环挡板、底格板等制冷设备和空气循环设备。美国、西欧各国都采用车端式冰冷藏车,冷冻车，加拿大、苏联和中国则以车顶式冰冷藏车为主。车顶式同车端式相比，装货面积较大、温度较均匀稳定、设备较为简单。以冰和工业用盐作为冷源,江铃冷藏车，依靠冰内掺盐量的控制，使车内保持一定温度。车内温度最低可为-8～-10摄氏度。