实施国四排放标准程力专汽怎么看
自从一些一线城市开始实行大中型运输车国Ⅳ排放标准之后，很多该类型汽车制造厂及各地经销商都受到了一定的经济冲击。业界一直揣测全国性的实施国Ⅳ标准排放日期为2014年的1月1日，距离这天不到一个月的时间，但是各经销商及制造厂手中国Ⅲ排放的车辆还有大量的滞销。一方面消费者购买车辆都希望是比较实惠的价格，但是、、洒水车、油罐车散装粮食运输车国Ⅲ车即将被国Ⅳ取代，担心购买之后不能上路行驶，另一方面经销商手中大量的车因为国家还没有明确的规定一直滞留手中,解放冷藏车。让目前的大中型卡车市场处在一个极其低迷的阶段。
消费者的担心不是无可是非的，如果这时购买的车辆不能按照正常程序上户上路行驶，车辆不能使用就造成了经济损失。但是如果一个月之后国家并没有完全取消国三车的上户行驶，那么对急于购车的消费者来说又是一大笔损失。所以很多人在这方面还在观望上，不光是因为政策是没有正式实施，更是因为国内对各类车道路排放升级上，一直采用的做法都是从企业开始，硬性规定企业制造生产最新的排放车辆，但是相应的油品却达不到标准，往往是排放升级另一个标准的时候，相应的防爆车、洒水车、油罐车散装粮食运输车使用的油品配套升级才刚刚达到上一个标准。
就如同现在虽然很多一线城市开始实施国四排放标准，但是相应的国四配套油品并没有达到标准。这样很容易让购买了国四排放的车辆找不到合适的油品而让车辆荒废，但是同时国三的车辆有不让上路行驶，很容易让国内的运输市场出现混乱的局面。
所以目前国家政策没有给出明确的规定，让消费者和制造商经销商处在一个尴尬的经济低迷期。
这类问题的解决并不能靠国家的强制实施国四排放标准，这样对国内很多企业库存的国三车辆是一个重大的经济损失。其实国家这类标准排放的实施早在以前就已经开始推出，但是时间上一直没有确定，主要是由于油品的升级配套不到位，一直拖延的政策的实施。很多汽车制造企业其实在很早以前已经开始做好这方面的准备了，新型的散装粮食运输车防爆车、洒水车、油罐车就是按照国四排放标准制造的。但是相关政策一直不能明确到位，这个企业也造成不小的困难。得不到政府的信号，汽车制造厂只能跟着市场走，也就造成现今的局面,保温车价格。
并且现在很多汽车制造厂对燃油发动机的技术都在提高，不能实施国四排放已经不再存在发动机的问题了。如程力专汽制造生产的散装粮食运输车、水罐车、冷藏车、高压清洗车、垃圾车、鲜奶运输车等车辆虽然都是采用柴油发动机，但是在发动机技术上都是采用国内先进技术，只要配套的油品有保证，都能达到完全的国四排放,保温冷藏车，并且有很多车已经达到了国四的排放了，只是目前市场上需求国三的比较多，毕竟国三的价位要低一些，所以在制造国三排放的散装粮食运输车、防爆车、洒水车、油罐车冷藏车、、高压清洗车、水罐车、垃圾车等车辆时，基本上都能升级到国四的标准的。
虽说现在环境日益变差，呼吁环保驾驶的越来越多，但是各方面的配置没有达到标准，实施国四排放标准这条路还是很艰难的。程力专汽目前还是跟着市场走，消费者需求什么样的车，还是按照订单来制造生产，毕竟消费者的需求才是企业生存的根本。不过目前程力专汽制造生产的新型车都是采用最新的排放标准生产制造的，如散装粮食运输车、防爆车、洒水车、油罐车、吸污吸粪车、高压清洗车、鲜奶运输车、冷藏车、LED广告宣传车等，最新车辆都是按照最新标准制造的，除非是客户特别要求，才会特殊制造。
程力专汽在汽车制造生产这条路上也是一直响应国家各方面的政策实施计划的，对与国四排放标准实施的政策虽然还没有正式下达，但是还是在响应，不过其中还是或多或少的考虑了一些消费者客户的需求，不断的根据市场需求来调整计划，这样才会让企业走的更长远。在国家实施国四排放标准这条道路上，也将不断的需要考虑各方面的需求才能更快的实施，更好的实施，更彻底的实施。
